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突击!顺义“蓝色尖兵”驰援防汛,徒步跋涉打通生命通道

2023-08-04 19:43:36来源:北京顺义  

7月31日至8月2日,受暴雨影响,北京门头沟区等地暴发山洪、泥石流,K396、Z180两列客运火车被堵在丰沙线上,车上近两千名滞留乘客的生命安危,紧紧地牵动着全国人民的心,一场紧急救援就此展开。在这一过程中,顺义区消防救援支队增援力量作为第一突击梯队组成队员,成为整个救援行动的“箭头”。他们冒着大雨、顶着洪流,与时间赛跑、与极限较量,用坚定意志开辟救生通道,21小时不间断救援,为全部被困乘客的安全疏散贡献了消防力量。

火速集结, 灾情就是命令


(资料图)

7月31日上午12时,顺义区消防救援支队按照北京市消防救援总队统一部署,立即抽调马坡、南法信、南彩消防救援站水域救援分队和应急通信保障分队骨干力量,在半小时内集结组成一支7车40人的跨区域增援队伍,携带橡皮艇、卫星电话、无人机、水域救援器材等专业装备,火速赶往门头沟重灾区进行支援。

全速突进,时间就是生命

通过前期了解,当时两列火车正处于断水、断电、断网的“三断”状态,车上近两千名乘客两天两夜与外界完全失去联系,并且车上还有患基础疾病的患者和行动不便的老人,所处环境条件恶劣,食品药品出现短缺,危险随时可能发生。

受灾区域环境复杂,水文路况信息不明,但时间不等人,必须尽快打通救援通道!8月1日上午11时,第一突击梯队的顺义消防队员背负轻便救援装备和紧急物资,立即从丰沙线斜河涧站沿铁路线徒步向两辆列车被困区域挺进,开展第一现场侦察救援。

历经险阻,持续摸索前行

行进路况十分复杂,沿途多处出现塌方和滚石。一侧是随时可能掉落的石块,一侧是洪水汹涌的永定河,十分考验队员们的体力和意志。一半队员被沿途障碍划伤擦伤,但这些并没有影响他们的前进速度,因为每个队员心里都知道,他们是前方受困乘客们的希望,是后续成功救援的基础,必须尽早抵达受困点展开工作。

率先到达,照亮生命曙光

在徒步4小时,行进15公里,穿过9个隧道,翻越7个高危滑坡区域后,当日15时20分,突击队在落坡岭站发现了停靠的K396次列车。作为第一支到场的救援力量,他们为所有乘客带来了第一缕生命曙光。

简单了解现场情况后,队员们首先对乘客情绪进行了安抚,并将随身携带的食品、药品等物资分发给急需人员,随后立即将列车乘客生活、医疗等迫切需求和位置信息、路程等详细情况,通过卫星电话向指挥部进行汇报,为后续物资投送、增援力量调派和乘客转移路线选择提供了重要决策参考。

“将近两天断了对外联系,我们真的是有些慌了,既担心又无助,但是当救援队突然出现在我们面前时,才感受到什么是安全感,什么是英雄,是他们带来了希望”“走了4个多小时,一身污泥,就是专门为了我们而来,看他们也满身疲惫,但又笑着安慰鼓励我们,我真的十分感动”“消防员叔叔来救我们啦”……就在乘客们纷纷诉说着心中感触的同时,突击队员们却只进行了短暂休整便再次出发。

马不停蹄,救援仍是进行时

为尽快寻找另一列Z180次列车受困乘客,突击队员们再次携带绳索等轻型救援装备,沿铁路向目标方向挺进。据悉,该列车上老人儿童较多,并有来京就医人员,当地村委会已将乘客转移到安家庄村进行安置休整。突击队员们于晚6点30分到达安家庄村与沿国道行进的另一支救援队伍汇合,救援队了解现场情况后建立通信联系并制定疏散方案,8月2日凌晨,引导被困乘客沿国道进行疏散。最终,经过近21个小时的不间断救援,被困乘客全部成功转移到安全地点。

风雨同舟,守望相助。目前,救援工作仍在继续,根据总队指挥部命令,顺义消防增援力量已进入深山区域,到门头沟区刚刚恢复通信的清水镇展开救援,全力打通救援通道,救助大山深处的被困群众。

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