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内蒙古集通铁路电气化扩能改造正式开工 将进入电气化时代

2020-04-29 17:10:33来源:内蒙古晨报   

随着机械轰鸣声和施工人员的号子声,第一根铁路电力接触网支架在蒙根塔拉站成功组立,内蒙古集通铁路电气化扩能改造正式开工,标志着这条铁路将告别“内燃时代”,进入电气化时代。

据悉,集通铁路是内蒙古自治区的重要铁路干线,西起集(宁)至二(连浩特)铁路的贲红站,东接通(辽)至霍(林河)铁路的通辽北站,途经内蒙古4个盟市、13个旗县,是连接我国东北、华北、西北地区的重要铁路干线,也是“蒙煤东运”的重要能源通道。

铁路部门从4月28日起对既有集通铁路实施电气化扩能改造,计划总投资126.28亿元,建设工期四年。施工部门在保证既有铁路正常运输秩序的前提下,采取分阶段、分区域的方式施工。改造后,该铁路线“弯道”将大幅减少,线路全长将从过去943.31公里缩短至923.66公里,单列货物列车牵引能力达5000吨。

届时,集通铁路日均开行旅客列车将由现在13对增加至30对,年货运量将由现在的3600多万吨提高至8000多万吨,旅客列车速度将从65公里/小时提高至最高运行速度160公里/小时,全程运行时间将缩短6个小时左右。与此同时,还将带动沿线著名的蒙元文化、红山文化、辽文化、巴林石文化、温泉文化等旅游产业升级,进一步畅通“三北”区域间的人员、物资、信息、资金交流,加快“三北”地区经济社会发展。

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